Guia de rodamientos
     
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Guia de los rodamientos mas comunes

Lo siguiente es una gui­a de algunos tipos de rodamientos, un cierto tipo de rodamiento debe ser escogido en particular para hacerlo conveniente para los usos deseados, sin embargo no es posible aplicar reglas generales de aplicacion para la seleccion de cualquier tipo de rodamiento, varios factores deben ser considerados y evaluados el uno en relacion con el otro todos ellos son producidos por la mayor parte de los fabricantes de rodamientos:

Rodamientos de bolas, de surco profundo

 Los rodamientos de bolas, de surco profundo son simples en su construccion asi­ como facil para manejar y mantener, pueden correr en altas velocidades y pueden apoyar tanto cargas radiales como axiales, Ademas cuentan con una pista robusta, y versatil, estan disponibles en diseños de fila sencilla y doble. Los rodamientos de fila sencilla estan tambien disponibles en versiones selladas; son engrasados “de por vida” la vida y no tienen necesidad de mantenimiento, una amplia variedad de tipos y tamaños puede ser suministrada, incluyendo rodamientos estandar para usos convencionales asi­ como poco convencionales. La proporcion de costo/funcionamiento de el rodamiento de bolas de surco profundo es excelente.

Rodamientos de bolas autoalineables

Los rodamientos de bolas autoalineables tiene dos filas de bolas con un circuito comun esferico en la pista (anillo) externa. Este rasgo da a los portes su caracteristica de auto alineacion, el rodamiento de bolas autoalineable muestra una vibracion y un nivel de ruido muy baja debido a la alta exactitud de forma y suavidad de los circuitos.

Rodamientos de contacto angular

Los rodamientos de bolas de contacto angular esta disponible en el diseño de fila sencilla y doble asi­ como el rodamiento de bolas de contacto de cuatro puntos. Estan diseñados para cargas combinadas y proporcionan disposiciones de porte fijas, el cojinete de bolas de contacto Angular tiene circuitos en las pistas (anillos) interiores y externas que son desplazados el uno en lo que concierne al otro en la direccion del eje del rodamiento. Esto quiere decir que son en particular convenientes para el alojamiento de cargas combinadas, es decir actuan simultaneamente la de cargas radiales y axiales, las ventajas son la alta capacidad de carga que lleva y la capacidad de velocidad, temperaturas de funcionamiento bajas, intervalos de nueva lubricacion largos y la operacion tranquila

Rodamientos de bolas de empuje

Los rodamientos de bolas de empuje son fabricados en diseños de direccion sencilla y doble. Solo son capaces de aceptar cargas axiales, pero pueden ser manejados en relativamente altas velocidades. Los rodamientos son separables. El montaje es por lo tanto simple como varios componentes de rodamientos (la arandela de eje, la arandela de alojamiento, la bola y la jaula) puede ser instalada separadamente, las ventajas de usar el rodamiento de bolas de empuje provienen de su alta exactitud de carrera y la alta capacidad de carga que lleva

Rodamientos cilindricos de rodillos

Los rodamientos cilindricos de rodillos puede llevar cargas pesadas radiales en altas velocidades. El diseño de fila sencilla de CE, ha optimizado la geometria interna que aumenta su carga radial y axial que lleva la capacidad, reduce su sensibilidad frente a la desalineacion y facilita su lubricacion. Algunos rodamientos incrementan al maximo el numero de rodillos y no tienen ninguna jaula. Son utilizados para cargas muy pesadas y velocidades moderadas.

Rodamientos de agujas

Los rodamientos de rodillos de aguja son un grupo de rodamientos de baja altura, los hace convenientes para el espacio radial limitado. Puede apoyar cargas radiales pesadas. Amplia variedad de diseños incluyendo rodamientos combinados para cargas radiales y axiales que proporcionan disposiciones de porte simples, compactas y economicas.

Seguidores de levas

Los seguidores de levas son rodamientos listos-para-montaje con pista externa reforzada para cargas pesadas, incluyendo cargas de choque. Teniendo corona en el diametro exterior pueden aceptar cierta desalineacion.